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Pantalanes

Un pantalán es la estructura principal de un puerto deportivo. Se trata de un pasillo flotante de madera sujeto por unos pilotes anclados al mar que sirve como muelle de amarre para las embarcaciones de recreo.

El pantalán tiene que resistir a una fuerza horizontal provocada por las tiranteces de los barcos amarrados a éste, y a otra fuerza vertical a consecuencia del paso continuo de usuarios y mercancías.

Su resistencia dependerá de variables como la longitud, la anchura, el tipo de perfil y los elementos de flotación de cada pantalán, pero se manejan unos marcadores para los límites de seguridad: de 600 a 750 Kg/ml en sentido horizontal, y de 150 a 400 Kg/m2 en sentido vertical.

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estructura estándar y materiales

El pantalán está formado por un chasis y por el pavimento. El chasis lo constituyen diferentes perfiles en alineación de aluminio calidad marina de 6005 A soldados con argón, un gas noble totalmente inocuo al medio ambiente.

El pavimento suele ser construido con madera tropical imputrescible, de gran densidad y muy resistente al agua. En la parte superior se usan planchas alineadas de madera pulidas, ranuradas y unidas con moldura antideslizante. Estas planchas descansan sobre durmientes longitudinales de madera que van unidas a la celosía del pantalán con tornillos especiales de acero inox.

Para la construcción del chasis disponemos de un catálogo con más de una veintena de perfiles patentados que se adecuan a cualquier tipo de pantalán.


uniones

Todas las uniones están concebidas para absorber parte de la energía generada tanto en el plano horizontal como en el plano vertical, así como para dotar la estructura de estabilidad en ambos sentidos. Con eso se consigue una plataforma firme y estable que no se mueve horizontalmente con el oleaje.

Los módulos de los pantalanes, al igual que los fingers, están unidos con tacos de goma fijados con tornillos y tuercas autoblocantes de acero inoxidable. Ese mecanismo da a los pantalanes la elasticidad adecuada para que no sufran tensiones internas innecesarias.

Una vez ensamblados los módulos, se les fija a unos pilotes clavados al mar a través de unas abrazaderas. Estas abrazaderas a su vez están dotadas de unos rodillos de goma en su interior para permitir el libre movimiento del pantalán en el plano vertical, logrando así una flotación segura y sin desgastes de los materiales.


galería técnica

La galería técnica del pantalán está dotada de una tapa superior de aluminio que da acceso a todo el sistema de cableado de los diferentes servicios, por lo que les permite a los técnicos acceder fácilmente a ellos para a realización de tareas de mantenimiento.

Por otra parte el hecho de tener ese diseño de cables embutidos embellece el puerto y evita accidentes de trabajo.


usos

Las aplicaciones de los pantalanes son múltiples. Estas estructuras ofrecen infinitas posibilidades en diferentes obras tanto en mares como en ríos, lagos y embalses. Se adaptan desde la construcción de puertos deportivos y pesqueros hasta muelles turísticos para el transporte de pasajeros. En efecto, un ejemplo de ese último es la construcción de embarcaderos en viviendas y urbanizaciones privadas y hoteles con vistas al mar.

Asimismo, los pantalanes sirven para construir plataformas para la captación de aguas en embalses, así como para cualquier otro tipo de explotación en mares y ríos, como las piscifactorías y las reservas naturales.



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