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Passarelas

Num porto esportivo as passarelas permitem o acesso das pessoas aos piers. Estão construídas com um pavimento anti-deslizante e com duas gelosias laterais de alumínio  que servem de corrimão.

Mas, apesar de que o uso destas estruturas está muito extendido aos portos esportivos, também são utilizadas em represas, rios e lagos, assim como em qualquer outro lugar que necessite oferecer uma maior segurança aos pedestres.

As passarelas podem ser de dois tipos:

  • elevadas: este sistema se utiliza quando os piers ficam muito afastados do cais, por isso se coloca uma passarela suplementária que serve como prolongação deste.
  • articuladas: são as mais utilizadas. O eixo da passarela se encontra sobre a união de terra e se inclina en função da cota da maré.

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estrutura estandar e materiais

Para a construção das passarelas se utilizam os mesmos materiais que os piers flutuantes e os fingers; um chassi com perfís en alinhamento de alumínio qualidade marinha, soldados com gás neutro argônio, e um pavimento de madeira tropical imputrescível.

Respeito à dimensão, as passarelas se confeccionam em função dos seus usos, porém se utilizam uns estandares de até vinte metros de comprimento por um ou dois metros de largura.


uniões e acabamentos

As passarelas estão unidas à tierra com umas chapas de fixação especiais que permitem que o cais e o piso de madeira tenham um mesmo nível, proporcionándo-lhes aos pedestres uma maior segurança ao caminhar.

Na outra extremidade da passarela se constrói uma rampa de acesso aos piers cujo sistema de fixação é similar, mas finalizando com dois rolamentos de neoprene para evitar o roçamento com o pier.

Por outro lado as passarelas estão fixadas aos pilotes através de perfís especiais de alumínio  e aparafusadas en aço inox qualidade marinha.

Todas as soldaduras se mantêm ocultas no interior dos perfís laterais de alumínio que compõe o corrimão. Estes perfís também dispõem de uma bandeja perfurada para esconder e proteger a fiação elétrica da água.


usos

As passarelas têm a finalidade de permitir o acesso a determinada plataforma continental ou petrolífera e oferecer maior segurança no trânsito de pessoas.

Por esse motivo oferecem infinitas possibilidades não só em portos esportivos mas também em zonas de represas, urbanizações particulares com vistas ao mar e explorações marinhas.



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